Разрушение поршня

Усталостное разрушение материала иногда происходит с поршнем высокооборотистых двигателей. Однако разрушение юбки поршня происходит как правило из-за чрезмерно большого зазора между поршнем и цилиндром. Если при прокрутке коленвала вручную отчетливо слышен звон перекладки поршня, или при визуальном осмотре юбки уже не видны следы токарной обработки (поршень в районе юбки выглядит полированным), то скорее всего поршень уже сильно изношен и до разрушения представленного на картинке совсем недалеко.

Возможные другие причины:
- поломка шатуна;
- повреждение из-за небрежного обращения, ударов и т.д.;
- стопорения коленвала за юбку поршня при обслуживании;
- заедание коленвала из-за заедания поршня;
- попадание в двигатель посторонних предметов.